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首先，“未来出行将基于人工智能和软件，”英伟达汽车业务副总裁Rishi Dhall表示，“我们将现代汽车集团在车辆工程领域的领先地位与英伟达的加速计算和人工智能技术相结合，打造安全、智能的、基于英伟达Drive平台的自动驾驶系统。”
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其次，风电板块在“136”号文后，短期内行业确定性高于光伏。
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第三，不过，比亚迪野心勃勃的“闪充中国”计划，执行起来，并不容易。
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